Comparo límite del coche, cable y cargador
RECARGA LENTA · POTENCIA Y CONTROL
¿Tu cargador de coche eléctrico carga más lento de lo esperado?
Una carga lenta no significa siempre que el cargador esté averiado. El límite puede estar en el coche, el cable, la configuración, la potencia contratada, el control dinámico o la instalación eléctrica.
Revisión personal de Juan · Instalador autorizado EIE9/0000330
CUÁNDO ENCAJA
Señales habituales
- La aplicación muestra menos amperios de los configurados
- La potencia baja cuando hay otros consumos
- El equipo limita la carga sin mostrar avería
- La carga cambió después de modificar el router, el contrato o la configuración
No aumentes la intensidad por encima de la capacidad de la línea ni abras el cargador. Si el conector, cable o cuadro se calienta, deja de cargar y solicita revisión.
ANTES DE CONTACTAR
Cuatro fotos que ahorran tiempo
No desmontes protecciones ni retires tapas interiores. Fotografía solo lo que sea accesible con seguridad.
Abrir FotoDiagnóstico →- 01Pantalla o luces del cargador
- 02Captura de potencia e intensidad en la aplicación
- 03Etiqueta de modelo del cargador
- 04Protecciones y medidor de control dinámico
CÓMO LO RESUELVO
Medir antes de sustituir
Reviso configuración y gestión dinámica
Compruebo alimentación y protecciones
Ajusto o identifico el siguiente paso sin sustituir equipos a ciegas
PREGUNTAS FRECUENTES
Lo importante, claro
¿Influye la potencia contratada?
Sí. El control dinámico puede reducir la carga para evitar superar la potencia disponible cuando la vivienda consume a la vez.
¿Puede limitarlo el coche?
Sí. Cada vehículo y cable admite una potencia máxima y algunos ajustes del coche o la programación pueden reducirla.
¿Trabajas con Wallbox y V2C?
Sí. Reviso configuración, medición, comunicaciones, alimentación y protecciones en esas y otras marcas.
LOGROÑO Y LA RIOJA
Empecemos por las fotos adecuadas.
El asistente ordena el caso y Juan revisa personalmente la información antes de indicarte el siguiente paso.